Много чехи взеха участие и тази година в рали Дакар
Може би няма по-взискателни автомобилни състезания в света, но рали Дакар е толкова популярно. И дори сред чехите! По маршрута с дължина над четири хиляди километра се отправиха и значителен брой наши сънародници. Ще видим ли някакво разположение на кутията тази година?
44-то рали Дакар стартира на 1 януари в Саудитска Арабия, където се играе за трети път в историята. Сред важните чешки имена, които стояха на старта, трябва да назовем пилотите на камиони Мартин Мачик и Алеш Лопрайс, мотоциклетист Мартин Мичек, Йозеф Махачек с бъги и моторист Мартин Прокоп. Чехкините също не остават по-назад, Олга Лунова също започна!
Нашата категория са камиони
Чехите винаги са доминирали в категорията камиони. Това е придружено от скорошната тъжна новина за смъртта на легендата Карел Лопрайс, шесткратния победител в рали Дакар в категория камиони. Но как иначе биха могли други ездачи да му отдадат почит, освен да повторят успехите му? Мартин Шолтис, Алеш Лопрайс (племенник на Карл) и Мартин Мачик се опитват да ги последват. Той обясни, че е необходимо да се кара "на ръба" две седмици, за да се спечели. И ако карате на ръба, има два варианта. Или ще пристигнете с добро местоположение, или изобщо не.
Засега изглежда обещаващо
Рали Дакар е 8098 км, пистата е разделена на 12 етапа, правилата са леко адаптирани към времето. Например вторият етап трябваше да бъде маратонски и без помощта на механици или други членове на екипа. Въпреки това валя много, бивакът беше наводнен, така че беше допусната помощ на екипа.
В категорията камиони сме относително успешни след втория етап. Алеш Лопрайс завърши на пето място и описа, че са карали на 99% и вероятно ще трябва да добавят и един процент. Мартин Мачик завърши седми във втория етап. Първите три места са на руснаците, които вече традиционно са добри в камионите.
Лопрайс кара камион Прага на рали Дакар. Все още можете да гледате нашата гама трактори.