Nákladné auto Scania rúca hranice – plne elektrický pracant.

Elektrické nákladné autá Scania 25 P

Švédska značka Scania sa s myšlienkou plne elektrického úžitkového vozidla hrá už pekný počet rokov – na trh v roku 2014 uviedla prvý elektrický autobus Scania Citywide, o dva roky neskôr predstavila svoj prvý hybrid av roku 2020 plugin hybrid vozidlo. V apríli minulého roka svetlo sveta uzrela ich inovatívna novinka, na ktorú sa dlho čakalo - plne elektrické nákladné auto Scania 25 P, ktoré je určené prevažne pre mestskú dopravu. Poďme sa spoločne na tento prvý nákladný automobil, poháňaný elektrinou pozrieť trochu detailnejšie.

Batériové nákladné vozidlá nájdu mnohé využitie

Keďže je nákladné auto Scania 25 P určené hlavne do bežnej prevádzky, kedy je nutné prehadzovať nohu z plynu na brzdu, jeho využitie sa viaže prevažne k potrebám mesta, s maximálnou odporúčanou rýchlosťou 80 km/h. Tento moderný nákladný automobil môžete zaradiť do bežnej infraštruktúry komunálnych služieb, ako je napríklad zber odpadu alebo ako pracanta na stavbu. Vďaka rozmernému nákladnému priestoru je skvelým pomocníkom pri prevoze tovaru či ako zásobovacie vozidlo do mestských podnikov.

Dostanú však títo pracanti v Európe príležitosť?

Vďaka ich využitiu, úspornej batérii a veľkosti ložného priestoru by sme nad touto otázkou nemali vôbec polemizovať. Ako je to ale s nabíjaním batérie nákladných automobilov? Koncom roku 2021 uzavreli štyri veľké spoločnosti, vyrábajúce nákladné vozidlá zmluvu o vybudovaní dostatočnej nabíjacej infraštruktúry pre elektrické úžitkové vozidlá naprieč Európou. Ide o spoločnosti MAN, Volvo Group, Daimler Truck a práve spomínanú Scanii, ktoré sa zaviazali k vybudovaniu až 1700 nabíjacích staníc, ktoré umožnia elektrifikovať vozové parky prepravným spoločnostiam.

Čo skrývajú nákladné autá Scania 25 P pod kapotou?

Na prvý pohľad by ste nerozoznali tohto tichého pracanta od klasického, naftovým motorom poháňaného, ​​nákladného vozidla. Vo svojej výbave má 5 či 9 lítium-iónových akumulátorov, pričom jedna batéria je vždy nainštalovaná vpredu pod kapotou a zvyšné sú uložené v mieste, kde sa klasicky nachádza nádrž s palivom. S kratším rázvorom 3950 mm, sa spája aj kapacita batérie 165 kWh, ktorá zodpovedá práve piatim uloženým batériám. Pri vyzbrojení 9 batériami s kapacitou 300 kWh si môžete dopriať dlhší rázvor náprav 5750 mm.

Podvozok je vyrábaný v troch podobách – klasická zadokolka 4×2, ďalej 6×2 s tromi nápravami a na uľahčenie manévrovania s vozidlom je podvozok 6×2*4 vylepšený o natáčanie kolies aj vzadu.

Nekonečné nabíjanie batériu Scania 25 P nehrozí

Nákladné autá Scania 25 P sú určené na nabíjanie jednosmerným prúdom, teda rýchlymi „DC“ nabíjačkami s výkonom 130 kWh. Zatiaľ čo 165 kWh batériu by ste nabíjali klasickými nabíjačkami väčšinu dňa, rýchlonabíjačka ju zvládne dostať na plnú kapacitu do jednej hodiny, presnejšie do 55 minút. Batéria s väčším výkonom 300 kWh je nabitá do plna za 100 minút. Tento unikát vo svete autobatérií je výsledkom vlastného výskumu Scania, ktorý do jej vývoja vkladal všetko úsilie, ktoré žne úspech.

Nabíjačka „do vrecka“

Na dobíjanie batérie vám stačí 380V zásuvka a 65A istič. Firma Scania totiž nadviazala spoluprácu so značkou Kempower a spoločne vytvorili prenosnú dobíjaciu stanicu, ktorú môžete voziť so sebou v úložnom priestore a pri vykládke tovaru ju jednoducho pripojiť do siete.

Nákladné autá TIR Centrum využijete tiež naplno

Naša ponuka zatiaľ nie je obohatená o žiadne, plne elektrické nákladné vozidlo, avšak aj tak si v nej vyberiete pracanta pre každú stavbu, do vozového parku dopravnej spoločnosti či medzi flotilu vašich zásobovacích automobilov. Spoľahlivé nákladné autá Iveco, Renault a ďalšie značky na vás už čakajú v našom katalógu.