А как насчет обязательных перерывов для водителей грузовиков?
Управление любым транспортным средством – это большая ответственность. Человек должен обращать внимание не только на свои действия, но и на события вокруг него. Поэтому понятно, что для водителей грузовиков, часто путешествующих по дорогам Европы, установлены обязательные перерывы. Каковы условия и где можно провести такой обязательный перерыв?
Речь не идет о чешских законах, правила перерывов для водителей грузовиков определяются Регламентом (ЕС) № 561/2006 для ЕС и соглашением ЕСТР для стран, не входящих в ЕС.
Как часто нужно останавливать грузовики?
Необходимо соблюдать три конкретных статьи, которые определяют, как часто водители должны тракторы и остановить грузовики и сделать перерыв.
Искусство. 7 на прорыв безопасности
Через 4,5 часа водитель должен сделать непрерывный перерыв не менее 45 минут. Эквивалентом являются два перерыва, один из которых не менее 15 минут, а другой - 30 минут.
Искусство. 8 о ежедневном периоде отдыха и еженедельном периоде отдыха
Один водитель может выбрать неделимый или разделенный отдых. Неразделенный означает, что он должен отдыхать не менее 24 часов в течение 11-часового периода. В качестве альтернативы, не менее 9 часов за один раз, не более трех раз между двумя еженедельными периодами отдыха (см. ниже). Разделенный отдых означает, что вы делите его на два отдыха в течение 24 часов, один из которых составляет не менее 3 часов, а другой - не менее 9 часов.
В случае двух водителей каждый из них должен отдыхать не менее 30 часов подряд в течение 9 часов.
В то же время должно применяться, что в течение двух недель подряд водитель должен иметь два регулярных периода еженедельного отдыха (продолжительность еженедельного отдыха составляет 45 часов) или один период еженедельного отдыха и один сокращенный период продолжительностью 24 часа, который затем уравнивается перед конец третьей недели.
Искусство. 6 о продолжительности разбирательства
Водитель не должен отрабатывать более 90 часов в течение двух недель подряд. Он не может работать более 56 часов в неделю. Между двумя дневными или одним дневным и еженедельным отдыхом водитель не может управлять автомобилем более 9 часов (дважды в неделю этот интервал может быть увеличен до 10 часов).
Изменения в исключительных ситуациях
Однако для исключительных ситуаций запланированы небольшие изменения. Например, в случае перекрытия дорог (в основном из-за непогоды) можно будет использовать исключения и обязательный перерыв для грузовиков и тракторы не соблюдать.
Где водители должны парковать свои грузовики во время обязательного перерыва?
Когда у водителей есть обязательный перерыв в середине пути, они чаще всего проводят его на остановках для отдыха. Обычно они оборудованы как минимум туалетом или даже столом, за которым можно посидеть и поесть. Также может быть душ, зона отдыха или бесплатный Wi-Fi, а также часто встречаются автоматы по продаже напитков. В лучших зонах отдыха (особенно за границей) мы также находим много зелени, киосков и ресторанов. Некоторые из них также круглосуточно контролируются системой камер, что наверняка оценят водители, которым нужно спать.
Если ваш перерыв находится недалеко от Праги, обязательно посетите нас в TIR CENTRA. Он у нас прямо в помещении на съезде 15 с трассы D1. стоянка с удобствами для водителей. Мы предлагаем душевые, комнаты отдыха и прохладительные напитки. Душевые бесплатны для парковочных мест площадью 12 га и более. А еще мы продаем пиво.