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沃尔沃卡车正在努力使大部分货物电气化

今年,沃尔沃卡车将总共推出三款高性能全电动车型。 他认为,现在是时候为繁忙的道路交通通电了。

今年,沃尔沃卡车将总共推出三款高性能全电动车型。 他认为,现在是时候为繁忙的道路交通通电了。

沃尔沃电动卡车可以满足多种运输需求。 据该公司称,欧盟所有货运的一半已经可以实现电气化,而且国内和国际的运输业者对电动汽车也表现出了极大的兴趣。 他们希望更加环保,他们的客户也对更清洁的环境感兴趣。

产品组合中的三辆新卡车

完全电动的三种型号为:

  • 沃尔沃FH用于城际运输,
  • 沃尔沃FM,用于本地和区域分销,
  • 沃尔沃FMX用于建筑运输。

它们的最大续航里程可达300公里,电池容量高达540 kWh,最大扭矩为2400 Nm,设定重量最大为44吨。 这不同于以前的重量为27吨的FE电动模型和重量为16吨的FL电动模型。

在欧洲,这三种型号将于明年下半年开始生产。

沃尔沃卡车的目标是大胆的

沃尔沃卡车总裁罗杰·阿尔姆(Roger Alm)表示,他们的目标是使欧洲和世界其他地区的货运电气化。 他们设定了自己的里程碑,到2030年,他们希望电动汽车占其销售的一半。

它努力为客户简化向电气化运输的过渡,提供带有融资,维护和服务的完整生态系统。

给出了未来的计划

因此,目标是到2030年增加电动车型的销量,但是下一步呢? 目标是开发能够一次充电就能行驶更长距离的卡车。 沃尔沃卡车希望通过氢燃料电池实现这一目标。 他希望在本十年的下半年开始销售带有这些燃料电池的汽车。 这也可能是一个重要的里程碑,也是更多运输公司使货运电气化的原因。

也可以看看 我们的沃尔沃卡车系列.