新一代MAN TG最多可节省8,2％的燃油
自MAN推出新一代TG系列卡车以来已经一年了。 迄今为止，这被视为向前迈出的明显一步。
自MAN推出新一代TG系列卡车以来已经一年了。 迄今为止，这被视为向前迈出的明显一步。 开发这个新系列的最大优先事项是减少燃油消耗。 事实证明这是极好的，新一代MAN TG可节省多达8,2％的油耗。
因此，MAN TG的效率再次比之前的系列更高。 这不仅是制造商的要求，而且TÜVSüd测试也证实了更低的油耗。
通过与欧洲相对应的路线进行公平测试é 距离é 运输
TÜVSüd测试包括一条684公里长的路线。 新型MAN TGX 18.470 Euro 6d和较旧的MAN TGX 18.460 Euro 6c参加了比赛。 这条赛道仅测得342公里，但进行了两次测试，以使测试更加客观。 两次骑行之间驾驶员和半挂车发生了变化。 选择该路线是为了使其轮廓与欧洲长途运输道路的性质相对应。
测试确认了制造商的说明。 实际上，新的MAN TGX比旧的MAN TGX平均节省了8,2％的燃料。
有了新产品，节省了成本é设计与驱动é 系统
新一代有哪些改进？ 其基础是具有欧6d排放标准，优化的准双曲面车轴和2,31长的永久变速箱的经济型发动机。 MAN EfficientCruise巡航控制系统也进行了更改，并获得了许多新功能。 其中包括动态航行，通过空转交替加速来节省燃油。
该设计也得到了改进，现在更具空气动力学特性。 纤细的外后视镜提供较小的前表面，前面板上的空气动力学元件可改善流向发动机和散热器的气流。
学习经济驾驶轻而易举
车辆配备了MAN Essentials服务包，该服务包可评估行驶数据。 可选的MAN Perform分析效率，并为MAN CoDriver-驾驶员教练奠定基础。 这样可以轻松利用新一代MAN TG提供的节省潜力。