Nawigacja

A co z obowiązkowymi przerwami dla kierowców ciężarówek?

Prowadzenie dowolnego pojazdu to duża odpowiedzialność. Człowiek musi zwracać uwagę nie tylko na swoje działania, ale także na wydarzenia wokół niego. Dlatego zrozumiałe jest, że dla kierowców ciężarówek, którzy często podróżują po europejskich drogach, obowiązują obowiązkowe przerwy. Jakie są warunki i gdzie można spędzić tak obowiązkową przerwę?

Nie chodzi o czeskie przepisy, zasady dotyczące przerw dla kierowców ciężarówek określa rozporządzenie (WE) nr 561/2006 dla UE oraz umowa AETR dla krajów spoza UE.

Jak często ciężarówki muszą być wyłączane?

Należy przestrzegać trzech konkretnych artykułów, które określają, jak często muszą kierowcy ciągniki zatrzymaj ciężarówki i zrób sobie przerwę.

TIR CENTRUM - ciężarówki na sprzedaż

 

Sztuka. 7 na przerwie bezpieczeństwa

Po 4,5 godziny kierowca musi zrobić nieprzerwaną przerwę trwającą co najmniej 45 minut. Odpowiednik to dwie przerwy, jedna co najmniej 15 minut, a druga 30 minut.

Sztuka. 8 na odpoczynek dobowy i odpoczynek tygodniowy

Jeden kierowca może wybrać odpoczynek niepodzielony lub dzielony. Niepodzielone oznacza, że ​​powinien mieć co najmniej 24 godzin odpoczynku w okresie 11 godzin. Ewentualnie co najmniej 9 godzin na raz, nie więcej niż trzy razy między dwoma tygodniowymi okresami odpoczynku (patrz poniżej). Odpoczynek dzielony oznacza, że ​​dzielisz go na dwa odpoczynki w ciągu 24 godzin, jeden co najmniej 3 godziny, a drugi co najmniej 9 godzin.

W przypadku dwóch kierowców każdy z nich musi odpoczywać co najmniej 30 godzin z rzędu w okresie 9 godzin.

Jednocześnie musi mieć zastosowanie, że w dwóch kolejnych tygodniach kierowca musi mieć dwa regularne tygodniowe okresy odpoczynku (tygodniowy okres odpoczynku wynosi 45 godzin) lub jeden tygodniowy okres odpoczynku i jeden skrócony 24-godzinny, który jest następnie wyrównany przed koniec trzeciego tygodnia.

Sztuka. 6 w sprawie czasu trwania postępowania”

Kierowca nie może wysłać więcej niż 90 godzin w ciągu dwóch kolejnych tygodni. Nie może pracować więcej niż 56 godzin tygodniowo. Pomiędzy dwoma odpoczynkami dobowymi lub jednym odpoczynkiem dobowym i tygodniowym kierowca nie może prowadzić pojazdu dłużej niż 9 godzin (dwa razy w tygodniu odstęp ten może zostać wydłużony do 10 godzin).

Zmiany w sytuacjach wyjątkowych

W wyjątkowych sytuacjach planowane są jednak drobne zmiany. Np. w przypadku niedrożności dróg (głównie z powodu złej pogody) możliwe będzie skorzystanie z wyjątków i obowiązkowej przerwy dla ciężarówek i ciągniki nie są zgodne.

Gdzie kierowcy powinni parkować swoje ciężarówki podczas obowiązkowej przerwy?

Gdy kierowcy mają obowiązkową przerwę w połowie podróży, najczęściej spędzają ją na postojach. Są one zwykle wyposażone przynajmniej w toaletę, a nawet stół, przy którym można usiąść i zjeść. Może być również prysznic, miejsce do odpoczynku lub darmowe Wi-Fi, a często są też automaty z napojami. Na lepszych miejscach wypoczynku (zwłaszcza za granicą) znajdziemy też dużo zieleni, kiosków i restauracji. Niektóre są również monitorowane XNUMX/XNUMX przez system kamer - co z pewnością docenią kierowcy, którzy muszą spać.

Jeśli twoja przerwa jest w pobliżu Pragi, koniecznie odwiedź nas w TIR CENTRA. Mamy to bezpośrednio w naszej siedzibie przy zjeździe 15 na autostradę D1 parking z udogodnieniami dla kierowców. Oferujemy prysznice, pokoje wypoczynkowe i napoje. Prysznice są bezpłatne dla miejsc parkingowych o powierzchni co najmniej 12 hektarów. Sprzedajemy też piwo.