Volvo Trucks stara się zelektryfikować większość ładunków
W tym roku Volvo Trucks wprowadzi na rynek łącznie trzy wysokowydajne modele w pełni elektryczne. Uważa, że nadszedł właściwy czas, aby zelektryfikować ciężki ruch drogowy.
W tym roku Volvo Trucks wprowadzi na rynek łącznie trzy wysokowydajne modele w pełni elektryczne. Uważa, że nadszedł właściwy czas, aby zelektryfikować ciężki ruch drogowy.
Elektryczne ciężarówki Volvo mogą sprostać szerokiemu zakresowi potrzeb transportowych. Według firmy połowa całego transportu towarowego w UE może być już zelektryfikowana, a pojazdy elektryczne wykazują duże zainteresowanie przewoźników krajowych i międzynarodowych. Chcą być bardziej przyjazne dla środowiska, a ich klienci są również zainteresowani czystszym środowiskiem.
W ofercie trzy nowe samochody ciężarowe
Trzy modele, które będą w pełni elektryczne to:
- Volvo FH do transportu międzymiastowego,
- Volvo FM do dystrybucji lokalnej i regionalnej,
- Volvo FMX do transportu budowlanego.
Wszystkie mają zasięg do 300 km, pojemność akumulatora do 540 kWh, maksymalny moment obrotowy 2400 Nm i ustawioną masę do 44 ton. Różni się to od poprzednich modeli elektrycznych FE o masie 27 ton i FL o masie 16 ton.
W Europie produkcja tych trzech modeli rozpocznie się w drugiej połowie przyszłego roku.
Cele Volvo Trucks są odważne
Roger Alm, prezes Volvo Trucks, powiedział, że ich celem jest zelektryfikowanie transportu towarowego w Europie i innych częściach świata. Postawili swój własny kamień milowy - do 2030 roku chcą, aby pojazdy elektryczne stanowiły połowę ich sprzedaży.
Stara się, aby przejście na transport zelektryfikowany było jak najłatwiejsze dla swoich klientów, oferując kompletny ekosystem z finansowaniem, konserwacją i serwisem.
Podane są plany na przyszłość
Celem jest więc zwiększenie sprzedaży modeli zelektryfikowanych do 2030 roku, ale co dalej? Celem jest opracowanie ciężarówek, które byłyby w stanie pokonywać znacznie większe odległości na jednym ładowaniu. Volvo Trucks chce to osiągnąć dzięki wodorowym ogniwom paliwowym. Chce rozpocząć sprzedaż pojazdów z tymi ogniwami paliwowymi w drugiej połowie tej dekady. Może to być również ważny kamień milowy i powód, dla którego coraz więcej przewoźników elektryzuje transport towarowy.
Zobacz też nasz asortyment samochodów ciężarowych Volvo Trucks.