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Renault T 520: indebitamente sottovalutato

Il marchio francese è ancora vittima di vecchi pregiudizi, anche se i modelli attuali sono ottimi. Nello specifico, il trattore Renault T 520 è comodo, economico e offre un prezzo interessante. È un modello della gamma remota Renault Trucks e può essere equipaggiato anche con una cabina Maxispace.

La gamma Renault Trucks non è più un'innovazione rivoluzionaria, è stata introdotta nel 2013, quando il produttore francese ha approfittato del passaggio allo standard Euro 6 e ha sostituito i modelli Premium e Magnum con un'unica "T". Potrebbe non essere un nome appariscente, ma i modelli che appartengono alla gamma sono tanto migliori.

Il top della gamma Renault Trucks

La Renault T 520 è stata giustamente definita il top di gamma. Offre una cabina nuova di zecca, un potente motore da 13 litri, 520 cavalli, riscaldamento, un touch screen ad alta risoluzione, un sistema di avviso di deviazione dalla corsia, fari allo xeno, un rallentatore idraulico, due memorie del controllo della velocità - ad esempio su un pozzo- autostrada percorsa e in spazi ristretti.

Impressionante cabina Maxispace

La cabina Maxispace offre molto spazio per una guida davvero confortevole. Ha il pavimento piatto, nella parte posteriore sono presenti tre vani chiudibili a chiave, tra i due sedili è presente un tavolino facilmente richiudibile e integrabile nel letto. Lo spazio di archiviazione è ancora sotto il tavolo, i piatti e le posate sono nascosti lì. Viaggiare in una cabina del genere è davvero comodo.

Consumo inferiore a 40 l / 100 km

Anche il consumo vi sorprenderà piacevolmente. Anche con il set caricato a 40 tonnellate e su terreni con pendenze si può guidare in meno di 40 l / 100 km. Il consumo di AdBlue corrisponde a meno di un decimo del consumo di diesel.

Il suddetto cruise control con due memorie consente di passare da una memoria all'altra premendo i pulsanti S1 e S2 direttamente sul volante. Durante la guida in discesa, gli stadi del rallentatore si attivano automaticamente.

Liscio, veloce e confortevole

La trasmissione automatica Optidriver è veloce e fluida. Il sedile è comodo e ben molleggiato, un isolamento acustico adatto per i viaggi a lunga distanza. L'attivazione automatica di fari e tergicristalli ti farà piacere.

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