Chevrolet Turbo Titan III: un sogno insoddisfatto del futuro dal 1966

Si potrebbe facilmente affermare che le turbine a gas, in quanto unità di propulsione, non hanno nulla a che fare sulle strade: sia per il calore che producono sia per le velocità estreme. Ed è vero, le turbine non appartengono davvero alla strada (forse con poche eccezioni, come l'MTT Y2K - una motocicletta di proprietà di Jay Leno). Ma ci sono stati momenti in cui, ad esempio, il marchio Chevrolet ha giocato con l'idea di un camion a turbina.

L'anno era il 1966, quando Chevrolet introdusse un prototipo di autocarro Turbo Titan III, che fu soprannominato Il camion del futuro. Oltre al design stravagante dell'esterno e dell'interno dell'abitacolo, questo modello differiva principalmente per il motore: non era alimentato da un classico motore a pistoni, ma da una turbina a gas.

Turbina a gas al posto del motore

Il camion Turbo Titan III era alimentato da una turbina a gas GT-308, che erogava 280 cavalli e 1 Nm a 186 giri / min. La velocità massima della macchina era di 35 km / h. Tuttavia, la produzione di massa di auto a turbina è stata contrastata dal fatto che le loro emissioni contenevano troppo ossido di azoto e nemmeno i costi di tale produzione sarebbero stati bassi.

Design futuristico

Chevrolet ha lavorato al concept Turbo Titan III per quasi 15 anni prima di mostrarlo al mondo nel 1966. Anche oggi, però, ci sarebbe qualcosa da ammirare. Il design esterno è interamente soggetto all'aerodinamica, compresi i fari inclinabili e gli indicatori di direzione anteriori inclinabili.

Anche gli interni non sono stati lasciati indietro: la base era composta da sedili in vinile e pelle con poggiatesta integrati. C'erano una radio, un telefono a due vie e le spie di stato della turbina sul pannello degli strumenti. Quello che invece mancava qui era il volante. Almeno il volante come lo conosci tu. È stato sostituito da un sistema di controllo con una coppia di "joystick" sferici, simili ai comandi di alcuni dei trattori odierni. La ciliegina sulla torta di design è stata l'aspetto dell'intero interno ed esterno in blu metallizzato.

Sebbene il prototipo di camion abbia percorso molti chilometri sulle autostrade americane, il Turbo Titan III non ha mai visto la produzione di massa. Oggi è possibile ammirare il suo design solo nelle fotografie, poiché il prototipo è stato distrutto dopo la fine del progetto.