Il più potente motore da 13 litri di Scania eroga una potenza massima di 540 cavalli

Il motore DC13 166 è già il quinto di una serie di motori da 13 litri di questo marchio. Nonostante sia solo un sei cilindri, offre una potenza di tutto rispetto fino a 540 cavalli.

Sebbene i trattori a otto cilindri siano impressionanti, non tutti possono permetterseli e non sono adatti a tutti i lavori. Il nuovo sei cilindri con una potenza di 397 kW (2700 Nm) è più economico, più leggero e anche più economico rispetto al motore V8. Scania offre quindi una soluzione per tutti coloro che necessitano di prestazioni elevate con un peso inferiore o devono bilanciare il carico sull'assale anteriore.

Il nuovo motore da 370 litri sarà utilizzato sia dai piccoli trasportatori urbani, che hanno a cuore il basso consumo di carburante, sia, ad esempio, dai veicoli per il trasporto di legname. La gamma di motori da tredici litri con esso è composta da quattro dei suoi predecessori più deboli con la potenza di 410, 450, 500 e XNUMX cavalli.

In termini di tecnologie utilizzate, il nuovo DC13 assomiglia di più al suo predecessore da 500 cavalli. Lo stesso vale, ad esempio, per un robusto turbocompressore a geometria fissa, che utilizza cuscinetti a sfera invece di cuscinetti radiali.

Come tutti gli altri motori Scania, il DC13 166 è estremamente potente ed economico. La coppia di 2 Nm a 700 giri / min consente qualsiasi cosa tra un cambio rapido delle marce e il lavoro a bassa velocità.

Il motore mostra ottimi valori anche in termini di consumo di carburante. Anche il rapporto peso / potenza contribuisce a un'eccellente economia operativa, ulteriormente rafforzata da altri servizi Scania, come i contratti di manutenzione con piani flessibili.