MAN teherautó és busz
A MAN Truck & Bus egy müncheni székhelyű német autógyártó, amely több mint 100 éve gyárt haszongépjárműveket, buszokat és dízelmotorokat. A névben szereplő MAN betűk a Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg német kifejezést jelentik, és a márka logójában szereplő oroszlán szimbólum ismét emlékeztet Büssingre, amelyet a MAN 1971-ben vett át. A MAN Truck & Bus a MAN SE holdingtársaság része, amelynek többségi tulajdonosa (a részvények több mint 75% -a) a Volkswagen AG csoport.
MAN sorozat
A MAN termékportfóliója legfeljebb 5,5 tonnás szállításokat, 44 tonnás teherautókat és speciális járműveket tartalmaz, főként alacsony rakodású traktorokat a 250 tonnáig terjedő túlzott terhek szállítására. A gyártott modellek között vannak városi és helyközi buszok, valamint a Neoplan márka luxus turistabuszai is.
MAN teherautók
A MAN teherautókat jelenleg 4 alapsorozatban gyártják:
- FÉRFI TGL: Legfeljebb 12 tonna össztömegű könnyű járművek választéka, amelyeket elsősorban városi használatra terveztek.
- MAN TGM: Közepes teherautók, legfeljebb 18 tonna össztömeggel, ideális helyközi forgalmazáshoz.
- MAN TGX: 18 tonnát meghaladó nehéz tehergépjármű, amelyet távolsági szállításra terveztek.
- MAN TGS: 18 tonna feletti nehéz teherautók választéka, alkalmas az építőiparban, az önkormányzati szolgálatokban és más területeken történő felhasználásra.
Az MAN története
A MAN márka története 1915-ben, a Bodeni-tónál, Lindau városában kezdődött. Abban az időben a vállalat együttműködött a svájci haszongépjármű-gyártóval, a Saurerrel. Első felvonásuk egy 3 tonnás MAN-Saurer teherautó volt, amelyet szorosan követtek az első buszok, amelyek nemcsak utasokat, hanem Reichstag szállítmányokat is szállítottak.
1918-ban az MAN elvált a Saurertől, a gyártás Nürnbergbe költözött, és 6 évvel később az első dízelautó elhagyta a helyi gyárat.