Renault T 520: Indokolatlanul alábecsült

A Renault Trucks sorozat már nem forradalmi újítás, 2013-ban vezették be, amikor a francia gyártó kihasználta az Euro 6 szabványra való áttérést, és a Premium és a Magnum modelleket egyetlen "T" -re cserélte. Lehet, hogy nem mutatós név, de a tartományba tartozó modellek annál jobbak.

A Renault Trucks kínálatának teteje

A Renault T 520-at joggal nevezték a vonal tetejének. Vadonatúj vezetőfülkét, nagy teljesítményű 13 literes motort, 520 lóerőt, fűtést, nagy felbontású érintőképernyőt, sávelhagyási figyelmeztető rendszert, xenon fényszórókat, hidraulikus retardert, két sebességszabályozó memóriát kínál - például egy jól autópályán és szűk helyeken járt.

Lenyűgöző Maxispace fülke

A Maxispace vezetőfülke rengeteg helyet kínál az igazán kényelmes utazáshoz. Sík padlóval rendelkezik, hátul három zárható rekesz található, a két ülés között egy könnyen összecsukható és az ágyba integrálható asztal található. A tárolóhely még mindig az asztal alatt van, ott edények és evőeszközök vannak elrejtve. Ilyen kabinban utazni igazán kényelmes.

Anyagszükséglet 40 l / 100 km alatt

A fogyasztás is kellemesen meglep. Még akkor is, ha a készlet meg van terhelve 40 tonnával és lejtős terepen, kevesebb, mint 40 l / 100 km-t lehet megtenni. Az AdBlue fogyasztás a dízelfelhasználás kevesebb mint egytizedének felel meg.

Az említett két memóriájú sebességtartó automatika lehetővé teszi a memóriák közötti váltást az S1 és S2 gombok közvetlenül a kormányon történő megnyomásával. Lefelé haladva a lassító fokozatokat automatikusan bekapcsolják.

Sima, gyors és kényelmes

Az Optidriver automata sebességváltó gyors és sima. Az ülés kényelmes és jól rugózott, hangszigetelés alkalmas távolsági túrákra. A fényszórók és ablaktörlők automatikus aktiválása örömet szerez.