Što je s obveznim pauzama za vozače kamiona?
Vožnja bilo kojeg vozila je velika odgovornost. Osoba mora obratiti pozornost ne samo na svoje postupke, već i na događaje oko sebe. Stoga je razumljivo da su propisane obavezne pauze za vozače kamiona koji često prometuju cestama Europe. Kakvi su uvjeti i gdje se može provesti takva obavezna pauza?
Ne radi se o češkim zakonima, pravila za pauze za vozače kamiona određena su Uredbom (EC) br. 561/2006 za EU i AETR sporazumom za zemlje koje nisu članice EU.
Koliko često se kamioni moraju gasiti?
Moraju se poštovati tri posebna članka koji određuju koliko često vozači moraju traktori i zaustaviti kamione i odmoriti se.
Umjetnost. 7 na sigurnosnom proboju
Nakon 4,5 sata vozač mora uzeti neprekidnu pauzu od najmanje 45 minuta. Ekvivalent su dva odmora, jedan od najmanje 15 minuta, a drugi od 30 minuta.
Umjetnost. 8 o dnevnom odmoru i tjednom odmoru
Jedan vozač može odabrati nepodijeljeni ili podijeljeni odmor. Nepodijeljeno znači da bi trebao imati najmanje 24 sati odmora u razdoblju od 11 sata. Alternativno, najmanje 9 sati odjednom, ne više od tri puta između dva tjedna odmora (vidi dolje). Podijeljeni odmor znači da ga podijelite na dva odmora u 24 sata, jedan od najmanje 3 sata, a drugi najmanje 9 sati.
U slučaju dva vozača, svaki od njih mora se odmarati najmanje 30 sati uzastopno u razdoblju od 9 sati.
Istovremeno mora vrijediti da u dva uzastopna tjedna vozač mora imati dva redovita tjedna odmora (tjedni odmor je 45 sati) ili jedan tjedni odmor i jedan skraćeni od 24 sata, koji se potom izjednačava prije kraj trećeg tjedna.
Umjetnost. 6 o trajanju postupka
Vozač ne smije imati više od 90 sati u dva uzastopna tjedna. Ne smije raditi više od 56 sati tjedno. Između dva dnevna ili jednog dnevnog i tjednog odmora vozač ne smije upravljati vozilom duže od 9 sati (dva puta tjedno taj se razmak može produljiti na 10 sati).
Promjene u iznimnim situacijama
No, za iznimne situacije predviđene su manje izmjene. Primjerice, u slučaju blokade prometnica (uglavnom zbog lošeg vremena) bit će moguće koristiti iznimke i obveznu pauzu za kamione i traktori ne pridržavati se.
Gdje bi vozači trebali parkirati svoje kamione tijekom obavezne pauze?
Kada vozači imaju obaveznu pauzu usred putovanja, najčešće je provode na odmorištima. Oni su obično opremljeni barem toaletom ili čak stolom za sjedenje i jelo. Može postojati i tuš, prostor za odmor ili besplatni Wi-Fi, a često su tu i automati za piće. Na boljim odmorištima (posebno u inozemstvu) također nalazimo puno zelenila, kioska i restorana. Neki su također nadzirani XNUMX/XNUMX sustavom kamera - što će vozači koji moraju spavati sigurno cijeniti.
Ako je vaš odmor u blizini Praga, svakako nas posjetite u TIR CENTRU. Imamo ga u našim prostorijama na izlazu 15 na autocesti D1 parking sa sadržajima za vozače. Nudimo tuševe, toalete i osvježenje. Tuševi su besplatni za parkirna mjesta od 12 hektara ili više. A prodajemo i pivo.