Pregled autobusa Isuzu 801

Autobuse Isuzu ne susrećete često na češkim cestama - niti se koriste kao redovite linije, niti su uobičajeni dio voznog parka prijevoznika. Kod nas su pronašli drugačiji krug kupaca - često ih kupuju nogometni klubovi ili razne turističke agencije koje organiziraju ture. Turski autobusi Isuzu relativno su mali, ali snažni i pouzdani.

Isuzu 801 idealan je gradski autobus. Do grada možete doći samo autobusom dugim do 8 metara, ovaj će također odgovarati uz rezervaciju. Uz to, ugodit će i cijena koja je znatno ispod dva milijuna.

Zapravo više midibus

Isuzu 801 mogao bi se klasificirati kao midibus, a ne kao autobus. Izgleda gotovo slatko, ali istodobno i luksuzno. Elegantni LED reflektori na prednjoj strani, velika crna uokvirena područja. Udubljeni kotači mogu se činiti čudnima, ali oni imaju čisto praktičan razlog. Da nije potopljeno, morali biste isprati daleko više prljavštine s njih da biste se zalijepili za njih.

Zanimljivo: turski autobusiéProizvođači Isuzua prolaze temeljita ispitivanja u radu, što se jednostavno nigdje ne vidi. Putuju tisuće kilometara prije nego što stignu do proizvodnje.

Kako se kontrolira Isuzu S801?

Sjedalo je podesivo i udobno. Na prvi pogled manji upravljač iznenađuje, ali savršeno pristaje uz midi sabirnicu i dobro se drži. Instrumentalna ploča ima klasični stil (instrumenti nisu digitalni), komande su klackalne. Da, ove su vrste malo zastarjele, ali ispravno izvršavaju svoju funkciju i što je najvažnije lako su dostupne vozačima, što je možda i najvažnije.

Upravljanje midibusom je jednostavno zahvaljujući pouzdanom pojačivaču. Pogled sprijeda i s desne strane je vrlo dobar, lijeva strana je malo oštećena okvirom i velikim retrovizorom. Ipak, pogled se može ocijeniti dovoljnim za sigurnu vožnju.

A kako putnici putuju?

Sjedala su dovoljno prostrana za više figure. Sjedala nude dizajnerske navlake i imaju ručke za stojeće putnike. Ima i dovoljno prostora za prtljagu. Sigurnosni pojasevi su samorazumljivi, a osvjetljenje dobro. Motor u unutrašnjosti teško ćete čuti, iako je moćan (zapremina 5193 ccm, snaga 188 KS).