navigacija

Što rad vozača kamiona čini ugodnijim i lakšim za vozače kamiona?

Vozači na dugim cestima često provode nekoliko tjedana u svojoj mobilnoj kući. Stoga je jedino logično da žele imati maksimalnu udobnost u kabini i, ako je moguće, barem malo ugodnu. Proizvođači kamiona i traktora suglasni su s njima te stoga poboljšavaju interijere kabina s brojnim korisnim dodacima i funkcijama, često dostupnim u osnovnoj opremi ili eventualno opcijskim. Ovi pipci tiču ​​se ne samo udobnosti vozača, već često i njegove sigurnosti.

Vozači na daljinu često provode nekoliko tjedana u svojoj mobilnoj kućici. Stoga je logično da žele imati maksimalnu udobnost u kabini i, ako je moguće, barem malo ugodno.

Proizvođači kamiona i traktora slažu se s njima i stoga poboljšavaju interijer kabina brojnim korisnim dodacima i funkcijama, koji su često već dostupni u osnovnoj opremi ili su možda dodatni. Ova se podešavanja ne tiču ​​samo vozačeve udobnosti, već često i njegove sigurnosti.

Sjedalo je osnova

Velika većina radnog vremena u životu vozača odvija se u sjedalu. Trebao bi biti ergonomskog oblika, opružen i obložen ugodnim materijalom. No mogućnosti idu i dalje: za sjedala s funkcijom masaže ili presvlake od prave kože.

Prostora ne samo za spavanje

Uz vrijeme provedeno u sjedalu, vozaču je potrebno i malo prostora za odmor, opuštanje i obnavljanje energije. Što se ostatka tiče, naravno, krevet igra ključnu ulogu, koji je također dostupan kod nekih proizvođača u nadstandardnim dimenzijama i opremljen visokokvalitetnim madracima od pametnih materijala.

Druga važna stvar je skladišni prostor, kako za odjeću i osobne stvari, tako i za hranu - vozači si ne mogu priuštiti gradnju u restoranima, ne samo iz vremenskih razloga, svaki dan. Danas je gotovo svaka traktorska kabina opremljena hladnjakom, a mnogi imaju i mikrovalnu pećnicu. U nekim luksuznijim kabinama možete pronaći i aparat za kavu, mali umivaonik s tekućom vodom ili ugrađeni sef.

Druga, ne nužno potrebna, ali definitivno ugodna oprema kabine može uključivati, na primjer, okretno suvozačko sjedalo, što će u suradnji sa sklopivim stolom stvoriti sasvim prijateljsku iluziju malog dnevnog boravka.

Nekoliko proizvođača također uzima u obzir vozačko fizičko stanje, pa su u svoje kabine ugradili mogućnost minijaturnog fitness centra, zahvaljujući kojem vozači mogu istegnuti ukočene mišiće.

Elektronski uređaji

Elektronika danas dominira, čak i u svijetu vožnje kamiona. Kabine su stoga opremljene raznim navigacijskim i komunikacijskim sustavima, televizorima s ravnim ekranom, visokokvalitetnim audio sustavima, inteligentnim sustavima klimatizacije, internetskom vezom, a ponekad čak i vlastitom satelitskom antenom s prijamnikom.

Sve više napredne značajke

Od značajki koje vozaču olakšavaju posao, tempomat, grijani upravljač, kao i grijani retrovizori i vjetrobran danas su naravno. Međutim, dostupno je i grijanje ili prozračivanje vozačevog sjedala, kao i poseban sigurnosni asistent koji sprečava mikro spavanje.

Na raspolaganju su i mnogi drugi pomoćnici koji se brinu o sigurnosti vožnje. To su, na primjer, pomoćnik u zadržavanju trake, pomoćnik pri kočenju, sprečavanje udara vozila u prepreku, ugrađena računala u vozilu ili razni sustavi koji povezuju vozilo ne samo s voznim parkom i njegovim operatorima, već i s servisom.