navigacija

DAF nudi hidraulični pogon na prednje kotače pritiskom na tipku

U suradnji s Paulom Nutzfahrzeug-om, DAF je pokazao novu funkciju dodatnog pogona PXP (ukratko za Paul Xtra Power). To je pogon na prednjim kotačima, koji se može aktivirati pritiskom na prekidač na ploči s instrumentima.

U suradnji s Paulom Nutzfahrzeug-om, DAF je pokazao novu funkciju dodatnog pogona PXP (ukratko za Paul Xtra Power). To je pogon na prednjim kotačima, koji se može aktivirati pritiskom na prekidač na ploči s instrumentima.

Dodatni pogon na prednje kotače trenutno je dostupan za DAF CF i XF traktore u konfiguraciji šasije 4 × 2 i opremljen je motorom PACCAR MX-11 ili MX-13. Ostale vrste šasije uslijedit će kasnije ove godine.

Kako to djeluje?

PXP funkcija posebno je razvijena za vozila koja moraju nositi s cestovnim i teškim terenima na gradilištima, pijesku, neasfaltiranim cestama i brdima. U normalnim okolnostima, pogon na svim kotačima znači velike troškove održavanja i potrošnju goriva. Osim toga, ova dodatna vuča potrebna je samo u određenim situacijama. I upravo je za te situacije DAF uveo funkciju prebacivanja pogona na prednjim kotačima.

Čim vozilo prepozna klizanje pogonskih kotača, PXP funkcija se automatski aktivira. Što više straga kotači klizi, to više snage daju prednji kotači. PXP funkcija dostupna je u prva četiri zupčanika naprijed i u prvom i drugom zupčanici za nazad. Iz brzine 5 ili pri brzinama većim od 20 km na sat, funkcija se deaktivira.

Da bi se opcionalno moglo koristiti pogon na prednje kotače, glavčina svakog kotača na prednjoj osovini opremljena je hidrauličkim motorom koji stvara obrtni moment od najmanje 6 Nm pri maksimalnom tlaku sustava od 435 bara. Jedinstvenost ove funkcije leži u činjenici da motore pokreće hidraulička pumpa ugrađena izravno na PTO motora, što štedi težinu i prostor na šasiji.

Uz to, hidraulička pumpa može pokretati i druge komponente: dizalice, sustave krakova, stabilizatore i sustave utovarivača itd.