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Le camion Scania dépasse les limites - une bête de somme entièrement électrique.

Les camions Scania 25 P ouvrent de nouvelles possibilités pour la conduite de petits véhicules utilitaires. De quoi peut se vanter une voiture entièrement électrique et quelle puissance cache-t-elle sous le capot ?

Camions électriques Scania 25 P

La marque suédoise Scania joue depuis quelques années avec l'idée d'un véhicule utilitaire entièrement électrique - elle a lancé le premier bus électrique Scania Citywide sur le marché en 2014, deux ans plus tard, elle a présenté son premier hybride, et en 2020 un véhicule hybride rechargeable. En avril de l'année dernière, leur nouveau produit innovant tant attendu a vu le jour - le camion entièrement électrique Scania 25 P, principalement destiné au transport urbain. Zoom sur ce premier camion propulsé à l'électricité.

Les camions à batterie trouvent de nombreuses utilisations

Étant donné que le camion Scania 25 P est principalement destiné à un fonctionnement normal, lorsqu'il est nécessaire de déplacer le pied de l'accélérateur au frein, son utilisation est principalement liée aux besoins de la ville, avec une vitesse maximale recommandée de 80 km/h. . Vous pouvez placer ce camion moderne dans l'infrastructure commune des services municipaux, comme la collecte des ordures ou en tant que travailleur de la construction. Grâce à son grand espace de chargement, il est d'une grande aide lors du transport de marchandises ou comme camion de ravitaillement pour les entreprises de la ville.

Mais ces travailleurs auront-ils une chance en Europe ?

Grâce à leur utilisation, à leur batterie économique et à la taille de l'espace de stockage, nous ne devrions pas du tout discuter de cette question. Mais qu'en est-il de la charge de la batterie du camion ? D'ici fin 2021, quatre grands constructeurs de camions ont signé un accord pour construire une infrastructure de recharge suffisante pour les véhicules utilitaires électriques dans toute l'Europe. Il s'agit des sociétés MAN, Volvo Group, Daimler Truck et Scania, qui vient d'être mentionnée, qui se sont engagées à construire jusqu'à 1700 XNUMX bornes de recharge qui permettront aux entreprises de transport d'électrifier leurs flottes de véhicules.

Que cachent les camions Scania 25 P sous le capot ?

À première vue, vous ne seriez pas en mesure de distinguer ce bourreau de travail silencieux d'un camion à moteur diesel classique. Il est équipé de 5 ou 9 batteries lithium-ion, avec une batterie toujours installée à l'avant sous le capot et le reste stocké à l'endroit où se trouve traditionnellement le réservoir de carburant. Avec un empattement plus court de 3950 mm, la capacité de la batterie est de 165 kWh, ce qui correspond exactement à cinq batteries stockées. Lorsqu'il est équipé de 9 batteries d'une capacité de 300 kWh, vous pouvez profiter d'un empattement plus long de 5750 mm.

Le châssis est réalisé sous trois formes - le classique 4×2 propulsion, puis 6×2 à trois essieux, et pour faciliter les manœuvres avec le véhicule, le châssis 6×2*4 est amélioré en faisant tourner les roues à l'arrière aussi.

Il n'y a aucun risque de charge sans fin de la batterie du Scania 25 P

Les camions Scania 25 P sont conçus pour être rechargés en courant continu, c'est-à-dire des chargeurs rapides "CC" d'une puissance de 130 kWh. Alors que vous chargeriez la batterie de 165 kWh avec des chargeurs conventionnels presque toute la journée, le chargeur rapide parvient à la faire fonctionner à pleine capacité en une heure, ou plus précisément en 55 minutes. La batterie d'une plus grande capacité de 300 kWh est complètement chargée en 100 minutes. Cette batterie unique dans le monde des voitures est le résultat de la propre recherche de Scania, qui a mis tous ses efforts dans son développement, qui remporte le succès.

Chargeur "dans votre poche"

Vous n'avez besoin que d'une prise 380V et d'un disjoncteur 65A pour charger la batterie. La société Scania a établi une coopération avec la marque Kempower et ensemble, ils ont créé une station de charge portable que vous pouvez emporter avec vous dans la zone de stockage et la connecter simplement au réseau lors du déchargement des marchandises.

Vous pouvez également utiliser pleinement les camions TIR Centrum

Notre offre ne s'est pas encore enrichie de tout, entièrement électrique camion, mais vous pouvez tout de même choisir un ouvrier pour chaque chantier, pour la flotte de véhicules de l'entreprise de transport ou parmi votre flotte de véhicules de ravitaillement. De manière fiable Camions Iveco, Renault et d'autres marques vous attendent déjà dans notre catalogue.