De nombreux Tchèques ont encore participé au Rallye Dakar cette année

Le 44e Rallye Dakar a débuté le 1er janvier en Arabie Saoudite, où il se dispute pour la troisième fois de l'histoire. Parmi les grands noms tchèques qui se sont présentés au départ, il faut citer les pilotes de camions Martin Macík et Aleš Loprais, le motard Martin Michek, Josef Macháček avec un buggy et l'automobiliste Martin Prokop. Les Tchèques ne sont pas en reste non plus, Olga Lounová a également débuté !

Notre catégorie est les camions

Les Tchèques ont toujours dominé la catégorie des camions. Cela s'accompagne de la récente et triste nouvelle du décès de la légende Karel Loprais, sextuple vainqueur du Rallye Dakar en catégorie camions. Mais comment d'autres coureurs pourraient-ils lui rendre hommage autrement que de répéter ses succès ? Martin Šoltys, Aleš Loprais (le neveu de Karl) et Martin Macík tentent de les suivre. Il a expliqué qu'il faut conduire "sur le fil du rasoir" pendant deux semaines pour gagner. Et si vous conduisez sur le bord, il y a deux options. Vous arriverez soit avec un bon emplacement, soit pas du tout.

Pour l'instant ça a l'air prometteur

Le Rallye Dakar fait 8098 km, la piste est divisée en 12 étapes, les règles sont légèrement adaptées à la météo. Par exemple, la deuxième étape devait être marathon et sans l'aide de mécaniciens ou d'autres membres de l'équipe. Cependant, il a beaucoup plu, le bivouac a été inondé, donc l'aide de l'équipe a été autorisée.

Dans la catégorie des camions, nous sommes relativement performants après la deuxième étape. Aleš Loprais a terminé à la cinquième place et a décrit qu'ils ont conduit à 99% et qu'ils devront probablement ajouter un pour cent également. Martin Macík a terminé septième de la deuxième étape. Les trois premières places appartiennent aux Russes, qui sont déjà traditionnellement bons en camions.

Loprais conduit un camion Praga au Rallye Dakar. Vous pouvez encore regarder notre gamme de tracteurs.