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Volvo Trucks tente d'électrifier une grande partie du fret

Cette année, Volvo Trucks lancera au total trois modèles entièrement électriques hautes performances. Il pense que le moment est venu d'électrifier le trafic routier dense.

Cette année, Volvo Trucks lancera au total trois modèles entièrement électriques hautes performances. Il pense que le moment est venu d'électrifier le trafic routier dense.

Les camions électriques Volvo peuvent répondre à un large éventail de besoins de transport. Selon l'entreprise, la moitié de tous les transports de marchandises dans l'UE peuvent déjà être électrifiés, et les transporteurs nationaux et internationaux manifestent un intérêt considérable pour les véhicules électriques. Ils veulent être plus respectueux de l'environnement et leurs clients sont également intéressés par un environnement plus propre.

Trois nouveaux camions dans le portefeuille

Les trois modèles qui seront entièrement électriques sont:

  • Volvo FH pour le transport interurbain,
  • Volvo FM pour la distribution locale et régionale,
  • Volvo FMX pour le transport de chantier.

Tous ont une autonomie allant jusqu'à 300 km, une capacité de batterie allant jusqu'à 540 kWh, un couple maximal de 2400 Nm et un poids de consigne allant jusqu'à 44 tonnes. Cela diffère des modèles électriques FE précédents avec un poids de 27 tonnes et FL avec 16 tonnes.

Pour l'Europe, ces trois modèles entreront en production au second semestre de l'année prochaine.

Les objectifs de Volvo Trucks sont audacieux

Roger Alm, président de Volvo Trucks, a déclaré que leur objectif était d'électrifier le transport de marchandises en Europe et dans d'autres régions du monde. Ils ont fixé leur propre jalon, d'ici 2030, ils veulent que les véhicules électriques représentent la moitié de leurs ventes.

Elle s'efforce de faciliter au maximum la transition vers le transport électrifié pour ses clients, en proposant un écosystème complet avec financement, maintenance et service.

Les plans pour l'avenir sont donnés

L'objectif est donc d'augmenter les ventes de modèles électrifiés d'ici 2030, mais que faire ensuite? L'objectif est de développer des camions capables de parcourir des distances beaucoup plus longues avec une seule charge. Volvo Trucks souhaite y parvenir avec des piles à hydrogène. Il veut commencer à vendre des véhicules équipés de ces piles à combustible dans la seconde moitié de cette décennie. Cela pourrait également être une étape importante et la raison pour laquelle davantage de transporteurs électrisent le transport de marchandises.

Voir également notre gamme de camions Volvo Trucks.