Les camions DAF disposent désormais d'un système AEBS de troisième génération

Il a présenté cet été DAF Camions système de freinage d'urgence autonome amélioré, AEBS-3. Il fait désormais partie de l'équipement standard de tous les véhicules DAF des séries LF, CF et XF. L'entreprise souhaite ainsi contribuer à un niveau de sécurité plus élevé pour les conducteurs et autres usagers de la route.

Le système AEBS-3 des véhicules DAF est complété par un régulateur de vitesse adaptatif et un système d'avertissement de choc frontal. Le système de freinage autonome peut éviter les collisions avec des objets environnants, statiques et en mouvement, jusqu'à une vitesse de 80 km par heure. Il coopère avec le système de freinage et le système de contrôle de stabilité.

Jak à funguje?

Si le système détecte une collision, il alerte le conducteur par des signaux sonores et sensoriels (la pédale de frein se met à vibrer). Si le conducteur ne réagit pas, le système AEBS-3 applique automatiquement le freinage d'urgence et essaie de réduire au maximum la vitesse du véhicule. Cela évite un impact avec l'objet devant le véhicule, mais réduit éventuellement également l'impact de l'impact arrière sur l'avant de la voiture.

Comment fonctionne AEBS-3

Le système AEBS de nouvelle génération utilise le radar avec la plus longue portée de son segment - jusqu'à 250 mètres - pour détecter des objets. Le radar est équipé de 16 antennes et dispose d'une largeur de détection inégalée, jusqu'à 120 ° de champ de vision. Cela garantit une prédiction plus rapide et plus précise des situations, même par mauvais temps ou par mauvaise visibilité, comme le brouillard ou l'angle d'incidence direct des rayons du soleil.

Paramètres AEBS-3 par rapport au système précédent