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Le moteur de 13 litres le plus puissant de Scania selle une puissance de 540 chevaux

Le moteur DC13 166 est déjà le cinquième d'une série de moteurs 13 litres de cette marque. Bien qu'il ne s'agisse que d'un six cylindres, il offre une puissance respectable allant jusqu'à 540 chevaux.

Le moteur DC13 166 est déjà le cinquième d'une série de moteurs 13 litres de cette marque. Bien qu'il ne s'agisse que d'un six cylindres, il offre une puissance respectable allant jusqu'à 540 chevaux.

Bien que les tracteurs à huit cylindres soient impressionnants, tout le monde ne peut pas se les payer et ils ne conviennent pas à tous les travaux. Le nouveau six cylindres d'une puissance de 397 kW (2700 Nm) est moins cher, plus léger et également plus économique que le moteur V8. Scania offre ainsi une solution pour tous ceux qui ont besoin de hautes performances pour un poids inférieur ou qui ont besoin d'équilibrer la charge sur l'essieu avant.

Le nouveau moteur de 370 litres sera utilisé par les petits transporteurs urbains, qui font attention à la faible consommation de carburant, ainsi que, par exemple, les véhicules de transport de bois. La gamme de moteurs de 410 litres avec elle se compose de quatre de ses prédécesseurs les plus faibles de 450, 500, XNUMX et XNUMX chevaux.

En termes de technologies utilisées, le nouveau DC13 ressemble le plus à son prédécesseur de 500 chevaux. Il en est de même, par exemple, avec un turbocompresseur robuste à géométrie fixe, qui utilise des roulements à billes au lieu de roulements radiaux.

Comme tous les autres moteurs Scania, le DC13 166 est extrêmement puissant et économique. Le couple de 2 Nm à partir de 700 tr / min permet tout entre un changement rapide de vitesse et un travail à basse vitesse.

Le moteur affiche également d'excellentes valeurs en termes de consommation de carburant. Le rapport puissance / poids contribue également à une excellente économie d'exploitation, qui est encore renforcée par d'autres services Scania, tels que les contrats de maintenance avec des plans flexibles.