El camión Scania rompe fronteras: un caballo de batalla completamente eléctrico.

Camiones eléctricos Scania 25 P

La marca sueca Scania ha estado jugando con la idea de un vehículo comercial totalmente eléctrico durante bastantes años: lanzó al mercado el primer autobús eléctrico Scania Citywide en 2014, dos años después presentó su primer híbrido y en 2020 un vehículo híbrido enchufable. En abril del año pasado, vio la luz su nuevo producto innovador largamente esperado: el camión totalmente eléctrico Scania 25 P, que está destinado principalmente al transporte urbano. Echemos un vistazo más de cerca a este primer camión propulsado por electricidad.

Los camiones a batería encuentran muchos usos

Dado que el camión Scania 25 P está destinado principalmente al funcionamiento normal, cuando es necesario pasar el pie del acelerador al freno, su uso está principalmente relacionado con las necesidades de la ciudad, con una velocidad máxima recomendada de 80 km/h. . Puedes colocar este moderno camión en la infraestructura común de los servicios municipales, como la recolección de basura o como trabajador de la construcción. Gracias a su gran espacio de carga, es una gran ayuda para el transporte de mercancías o como camión de suministros para las empresas de la ciudad.

Pero, ¿tendrán estos trabajadores una oportunidad en Europa?

Gracias a su uso, batería económica y el tamaño del espacio de almacenamiento, no deberíamos discutir sobre esta cuestión en absoluto. Pero, ¿qué pasa con la carga de la batería del camión? Para fines de 2021, cuatro importantes fabricantes de camiones firmaron un acuerdo para construir suficiente infraestructura de carga para vehículos comerciales eléctricos en toda Europa. Se trata de las empresas MAN, Volvo Group, Daimler Truck y la ya mencionada Scania, que se han comprometido a construir hasta 1700 estaciones de carga que permitirán a las empresas de transporte electrificar sus flotas de vehículos.

¿Qué esconden los camiones Scania 25 P bajo el capó?

A primera vista, no sería capaz de distinguir este silencioso caballo de batalla de un camión clásico con motor diésel. Está equipado con 5 o 9 baterías de iones de litio, con una batería siempre instalada en la parte delantera debajo del capó y el resto almacenada en el lugar donde tradicionalmente se encuentra el tanque de combustible. Con una distancia entre ejes más corta de 3950 mm, la capacidad de la batería es de 165 kWh, lo que corresponde exactamente a cinco baterías almacenadas. Cuando está equipado con 9 baterías con una capacidad de 300 kWh, puede disfrutar de una mayor distancia entre ejes de 5750 mm.

El chasis se produce en tres formas: el clásico 4×2 de tracción trasera, luego 6×2 de tres ejes, y para facilitar las maniobras con el vehículo, el chasis 6×2*4 se mejora girando las ruedas en la parte trasera. también.

No hay riesgo de carga interminable de la batería Scania 25 P

Los camiones Scania 25 P están diseñados para cargar con corriente continua, es decir, cargadores rápidos "DC" con una potencia de 130 kWh. Si bien cargarías la batería de 165 kWh con cargadores convencionales la mayor parte del día, el cargador rápido logra que alcance su capacidad máxima en una hora, o más precisamente, en 55 minutos. La batería con una capacidad mayor de 300 kWh se carga completamente en 100 minutos. Esta batería única en el mundo de los coches es fruto de la propia investigación de Scania, que puso todo el empeño en su desarrollo, que cosecha éxito.

Cargador "en tu bolsillo"

Solo necesita un enchufe de 380V y un disyuntor de 65A para cargar la batería. La empresa Scania ha establecido una cooperación con la marca Kempower y juntos han creado una estación de carga portátil que puedes llevar contigo en el área de almacenamiento y simplemente conectarla a la red al descargar mercancías.

También puede aprovechar al máximo los camiones TIR Centrum

Nuestra oferta aún no se ha enriquecido con ninguna, completamente eléctrica camión, pero aun así, puedes elegir un trabajador para cada obra, para la flota de vehículos de la empresa de transporte o entre tu flota de vehículos de suministro. Seguramente camiones iveco, Renault y otras marcas ya te están esperando en nuestro catálogo.