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Primeras impresiones del nuevo buque insignia de DAF XF

El DAF XF se ha desarrollado para lograr la máxima eficiencia de transporte. Impresiona por su diseño ultramoderno, que lo convierte en uno de los camiones de larga distancia más atractivos. El lujo se conoce tanto desde el exterior como desde el interior, y los potentes motores PACCAR solo aumentan la singularidad.

El DAF XF se ha desarrollado para lograr la máxima eficiencia de transporte. Impresiona por su diseño ultramoderno, que lo convierte en uno de los camiones de larga distancia más atractivos. El lujo se conoce tanto desde el exterior como desde el interior, y los potentes motores PACCAR solo se suman a la singularidad. Entonces, las primeras impresiones del nuevo buque insignia son simplemente geniales.

Marca DAF es extremadamente popular en Europa, después de todo, sus camiones fueron los más vendidos en 2018. Los nuevos modelos CF y XF deberían llevar a la marca holandesa a las alturas. En concreto, el modelo XF se suministra en configuración 6 × 4 y con tres variantes de cabina: Confort con techo bajo, Space es más alto y espacioso, Super Space con una dosis aún mayor de espacio.

Aun mas poder

Tractor tiene un motor PACCAR MX-13 con una potencia de 30 a 530 CV (390 kW) y un par de 2600 Nm. No hay duda de que puede igualar a la mayoría de los motores europeos de seis cilindros, recuerde el Volvo con 540 y el Scania con 500 y 2550 Nm.

Pero no se trata solo de un mejor rendimiento. DAF también cuenta con una conducción más económica, a la que contribuye el nuevo turbocompresor, por ejemplo. El turbocompresor HE500 proporciona soporte a velocidades más bajas, lo que ayuda a lograr el par máximo incluso a estas velocidades más bajas. La cabina rediseñada es más aerodinámica, lo que también influye en el consumo.

Mayor seguridad

El equipamiento de seguridad del modelo XF ha sido rediseñado, nuevo vagón Tiene control de crucero por radar, asistente de carril, control de estabilidad y advertencia de colisión. También tiene una cámara con vista lateral, para que puedas ver lo que no se ve en el espejo. También se ha mejorado la vista desde el asiento del conductor.

También se mejoraron tres grandes escalones de embarque, los asientos con suspensión con calefacción y los apoyabrazos. El botón de control de crucero está en el lado derecho del volante, el corazón del tablero es, por supuesto, una pantalla grande con muchas funciones. Entre los asientos también encontrará una nevera generosa que puede contener alimentos durante varios días de viaje.

Y que hay de nuevo DAF ¿en la carretera? Lo mejor es probarlo en persona. También encontrará nuestro DAF XF en nuestra oferta.