Un tractor de hidrógeno Mercedes-Benz podría atravesar la carretera en 2 años

La propulsión de hidrógeno tiene un enorme potencial para proteger el medio ambiente, y especialmente si se pueden producir camiones con esta propulsión. La Daimler alemana, que también fabrica camiones con las marcas Mercedes-Benz, ha estado invirtiendo en la propulsión de hidrógeno y su investigación durante más de diez años. Según él, esta unidad tiene un mayor potencial en el transporte de mercancías pesadas.

Increíble alcance de hasta 1000 km por tanque

El GenH2 tendrá un alcance de hasta 1000 km por tanque, el vehículo pesará 40 toneladas y ofrecerá una carga útil de 25 toneladas. Debería tener dos tanques de hidrógeno líquido con una capacidad de almacenamiento de 40 kg cada uno. ¿Por qué líquido? Porque el hidrógeno en forma líquida ocupa menos espacio que en forma gaseosa. Además, el GenH2 tendrá una batería de 70 kWh, dos motores eléctricos, cada uno de los cuales ofrecerá una potencia de 330 kW, 449 hp.

Sabrá de un vistazo que GenH2 es diferente. El fabricante también se preocupó por el diseño, el tractor tiene una impresión futurista. Tiene líneas limpias, elegante plata se complementa con elementos azules.

Los camiones más pequeños prefieren los eléctricos

Mercedes no experimenta con hidrógeno en turismos, en abril del año pasado anunció el final del desarrollo. Para los camiones más pequeños, la empresa vuelve a ver el futuro en la propulsión eléctrica. Junto con el GenH2, también se introdujo un automóvil de batería puramente eActros LongHaul con un alcance de 500 km con una sola carga. Debería estar listo para la producción en serie en 2024.

Pronto se verá si el Mercedes-Benz GenH2 tendrá competencia. El estadounidense Nikola Motors también habla mucho de camiones de hidrógeno.

No encontrará tractores de hidrógeno en nuestra oferta, pero puede elegir del menú autobuses, tractores si camiones no solo las marcas Mercedes-Benz.