Τι γίνεται με τα υποχρεωτικά διαλείμματα για τους οδηγούς φορτηγών;

Δεν πρόκειται για τσεχικούς νόμους, οι κανόνες για τα διαλείμματα για τους οδηγούς φορτηγών καθορίζονται από τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 561/2006 για την ΕΕ και τη συμφωνία AETR για χώρες εκτός ΕΕ.

Πόσο συχνά χρειάζεται να κλείνουν τα φορτηγά;

Πρέπει να τηρούνται τρία συγκεκριμένα άρθρα που καθορίζουν πόσο συχνά πρέπει οι οδηγοί τρακτέρ και σταματήστε τα φορτηγά και κάντε ένα διάλειμμα.

 

Τέχνη. 7 στο διάλειμμα ασφαλείας

Μετά από 4,5 ώρες, ο οδηγός πρέπει να κάνει ένα αδιάκοπο διάλειμμα τουλάχιστον 45 λεπτών. Το ισοδύναμο είναι δύο διαλείμματα, το ένα τουλάχιστον 15 λεπτών και το άλλο 30 λεπτών.

Τέχνη. 8 για την περίοδο ημερήσιας ανάπαυσης και την περίοδο εβδομαδιαίας ανάπαυσης

Ένας οδηγός μπορεί να επιλέξει αδιαίρετη ή διαιρεμένη ανάπαυση. Αδιαίρετο σημαίνει ότι θα πρέπει να έχει τουλάχιστον 24 ώρες ανάπαυσης σε ένα 11ωρο. Εναλλακτικά, τουλάχιστον 9 ώρες κάθε φορά, όχι περισσότερες από τρεις φορές μεταξύ δύο περιόδων εβδομαδιαίας ανάπαυσης (βλ. παρακάτω). Διαιρεμένη ανάπαυση σημαίνει ότι τη χωρίζετε σε δύο ανάπαυση σε 24 ώρες, η μία τουλάχιστον 3 ωρών κάθε φορά και η άλλη τουλάχιστον 9 ωρών τη φορά.

Στην περίπτωση δύο οδηγών, ο καθένας από αυτούς πρέπει να ξεκουράζεται τουλάχιστον 30 ώρες στη σειρά σε διάστημα 9 ωρών.

Ταυτόχρονα, πρέπει να ισχύει ότι σε δύο συνεχόμενες εβδομάδες, ο οδηγός πρέπει να έχει δύο κανονικές περιόδους εβδομαδιαίας ανάπαυσης (η εβδομαδιαία περίοδος ανάπαυσης είναι 45 ώρες) ή μία περίοδο εβδομαδιαίας ανάπαυσης και μία συντομευμένη μία των 24 ωρών, η οποία στη συνέχεια εξισώνεται πριν το τέλος της τρίτης εβδομάδας.

Τέχνη. 6 σχετικά με τη διάρκεια της διαδικασίας

Ο οδηγός δεν πρέπει να αποστέλλει περισσότερες από 90 ώρες σε δύο συνεχόμενες εβδομάδες. Δεν μπορεί να εργάζεται περισσότερες από 56 ώρες την εβδομάδα. Μεταξύ δύο ημερήσιων ή μιας ημερήσιας και εβδομαδιαίας ανάπαυσης, ο οδηγός δεν επιτρέπεται να οδηγεί για περισσότερες από 9 ώρες (δύο φορές την εβδομάδα αυτό το διάστημα μπορεί να επεκταθεί σε 10 ώρες).

Αλλαγές σε εξαιρετικές καταστάσεις

Ωστόσο, προγραμματίζονται μικρές αλλαγές για εξαιρετικές καταστάσεις. Για παράδειγμα, σε περίπτωση αποκλεισμένων δρόμων (κυρίως λόγω κακοκαιρίας), θα είναι δυνατή η χρήση εξαιρέσεων και υποχρεωτικής διακοπής για φορτηγά και τρακτέρ δεν συμμορφώνονται.

Πού πρέπει να σταθμεύουν οι οδηγοί τα φορτηγά τους κατά τη διάρκεια του υποχρεωτικού διαλείμματος;

Όταν οι οδηγοί έχουν υποχρεωτικό διάλειμμα στη μέση του ταξιδιού, τις περισσότερες φορές το περνούν σε στάσεις ανάπαυσης. Αυτά είναι συνήθως εξοπλισμένα με τουλάχιστον μια τουαλέτα, ή ακόμα και ένα τραπέζι όπου μπορείτε να καθίσετε και να φάτε. Μπορεί επίσης να υπάρχει ντους, χώρος ανάπαυσης ή δωρεάν Wi-Fi, ενώ συχνά υπάρχουν μηχανήματα αυτόματης πώλησης ποτών. Στους καλύτερους χώρους ανάπαυσης (ειδικά στο εξωτερικό) βρίσκουμε επίσης πολύ πράσινο, περίπτερα και εστιατόρια. Ορισμένα παρακολουθούνται επίσης XNUMX/XNUMX από ένα σύστημα κάμερας - το οποίο σίγουρα θα εκτιμήσουν οι οδηγοί που πρέπει να κοιμηθούν.

Εάν το διάλειμμά σας είναι κοντά στην Πράγα, φροντίστε να μας επισκεφτείτε στο TIR CENTRA. Το έχουμε ακριβώς στις εγκαταστάσεις μας στην έξοδο 15 στον αυτοκινητόδρομο D1 πάρκινγκ με εγκαταστάσεις για οδηγούς. Προσφέρουμε ντους, δωμάτια ανάπαυσης και αναψυκτικά. Τα ντους είναι δωρεάν για θέσεις στάθμευσης 12 εκταρίων και άνω. Και πουλάμε και μπύρα.