Αναθεώρηση λεωφορείου Isuzu 801

Δεν συναντάτε συχνά λεωφορεία Isuzu σε τσεχικούς δρόμους - ούτε χρησιμοποιούνται ως τακτικές γραμμές, ούτε αποτελούν κοινό μέρος του στόλου των αερομεταφορέων. Έχουν βρει έναν διαφορετικό κύκλο πελατών μαζί μας - αγοράζονται συχνά από ποδοσφαιρικούς συλλόγους ή από διάφορα ταξιδιωτικά πρακτορεία που διοργανώνουν εκδρομές. Τα τουρκικά λεωφορεία Isuzu είναι σχετικά μικρά, αλλά ισχυρά και αξιόπιστα.

Το Isuzu 801 είναι ένα ιδανικό αστικό λεωφορείο. Μπορείτε να φτάσετε στην πόλη μόνο με λεωφορεία μήκους έως 8 μέτρων. Αυτό θα ταιριάζει επίσης με κράτηση. Επιπλέον, θα ευχαριστήσει την τιμή, η οποία είναι πολύ κάτω από δύο εκατομμύρια.

Στην πραγματικότητα περισσότερο από ένα midibus

Το Isuzu 801 θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως μεσαίο λεωφορείο παρά ως λεωφορείο. Φαίνεται σχεδόν χαριτωμένο, αλλά ταυτόχρονα πολυτελές. Κομψά προβολείς LED στο μπροστινό μέρος, μεγάλες περιοχές με μαύρο πλαίσιο. Οι εσοχές των τροχών μπορεί να φαίνονται παράξενοι, αλλά έχουν καθαρά πρακτικό λόγο. Εάν δεν βυθίστηκε, θα πρέπει να πλένετε πολύ περισσότερη βρωμιά από αυτά για να κολλήσετε σε αυτά.

Ενδιαφέρον: Τουρκικά λεωφορείαéΟι κατασκευαστές της Isuzu υποβάλλονται σε διεξοδικές δοκιμές εντός της υπηρεσίας, κάτι που απλώς δεν φαίνεται πουθενά Ταξιδεύουν χιλιάδες χιλιόμετρα πριν φτάσουν στην παραγωγή.

Πώς ελέγχεται το Isuzu S801;

Το κάθισμα είναι ρυθμιζόμενο και άνετο. Με την πρώτη ματιά, το μικρότερο τιμόνι εκπλήσσει, αλλά ταιριάζει απόλυτα στο midi bus και κρατά καλά. Ο πίνακας οργάνων έχει κλασικό στυλ (τα όργανα δεν είναι ψηφιακά), τα χειριστήρια είναι rocker. Ναι, αυτοί οι τύποι είναι ελαφρώς ξεπερασμένοι, αλλά εκτελούν τη λειτουργία τους σωστά και το πιο σημαντικό είναι εύκολα προσβάσιμοι στους οδηγούς, κάτι που ίσως είναι το πιο σημαντικό.

Ο έλεγχος του midibus είναι εύκολος χάρη σε έναν αξιόπιστο ενισχυτή. Η θέα προς τα εμπρός και προς τα δεξιά είναι πολύ καλή, η αριστερή πλευρά είναι ελαφρώς κατεστραμμένη από το πλαίσιο και τον μεγάλο καθρέφτη. Ωστόσο, η θέα μπορεί να αξιολογηθεί ως επαρκής για ασφαλή οδήγηση.

Και πώς ταξιδεύουν οι επιβάτες;

Τα καθίσματα είναι αρκετά ευρύχωρα για ψηλότερες μορφές. Τα καθίσματα προσφέρουν καλύμματα σχεδιαστών και έχουν λαβές για όρθιους επιβάτες. Υπάρχει επίσης άφθονος χώρος αποσκευών. Οι ζώνες ασφαλείας είναι φυσικά θέμα και ο φωτισμός είναι καλός. Δεν θα ακούσετε τον κινητήρα στο εσωτερικό, αν και είναι ισχυρός (όγκος 5193 cc, ισχύς 188 hp).