Tatra bereitet einen Lkw mit Wasserstoff-Brennstoffzelle vor
Das Streben nach umweltfreundlicherem Transport entgeht auch dem Güterverkehr nicht. Sie muss sich auch mit Verpflichtungen zur COXNUMX-Neutralität und verschärften Emissionsstandards auseinandersetzen. All dies erfordert völlig neue Lösungen, Sie müssen experimentieren. Und auch in unserem Land haben wir keine Angst vor Experimenten in diesem Bereich.
Bis zum Ende des Jahrzehnts müssen die Kohlendioxidemissionen von Lkw gegenüber 30 um 2019 % gesenkt werden, Lkw mit Verbrennungsmotor werden bis 2040 nicht mehr produziert. Welcher Antrieb wird sie ersetzen? Bisher werden Prototypen getestet.
Tatra Trucks wird ein Elektrofahrzeug mit einer Wasserstoff-Brennstoffzelle entwickeln
In einem Interview mit dem Tschechischen Rundfunk wies Radomír Smolka, Direktor für Forschung und Entwicklung von Tatra Trucks, darauf hin, dass ein Verbrennungsmotor keine Chance auf Leben hat, wenn die Emissionen sehr streng eingestellt werden. Dies ist auch der Grund, warum Tatra Trucks mit DEVINN, dem Forschungszentrum Řež aus der Gruppe des Instituts für Kernforschung und der Universität für Chemische Technologie, fusioniert, um einen Prototypen eines Elektroautos mit einer Wasserstoff-Brennstoffzelle zu entwickeln. 2023 soll es fertig sein.
Die Entwicklung wird durch einen Zuschuss der Technologieagentur (TA CR) in Höhe von 36 Millionen Kronen finanziert, der aus dem TREND-Programm stammt. Dieses Programm soll die internationale Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen und den Übergang zu Industrie 4.0 steigern.
Wasserstofftechnologien im Güterverkehr verschieben sich
In der Vergangenheit verhinderte eine unzureichende Batteriedichte den Umstieg von Lkw auf Elektroantrieb. Alles entwickelt sich jedoch allmählich weiter und die Abteilung für Wasserstofftechnologien der JV arbeitet seit über 10 Jahren mit Wasserstofftechnologien. Nach so viel Recherche wagt er zu behaupten, dass der Wasserstoff-Lkw standhält und den fossilen Verbrennungsmotor vollständig ersetzen kann.
Es soll sogar einige Vorteile gegenüber Elektroautos wie schnelleres Tanken und größere Reichweite bringen. Tatra hält aber auch einen Hybridantrieb aus Verbrennungsmotor und Elektromotor am Leben.
Sie suchen einen Lkw, auf den Sie sich verlassen können? Wir werden noch auf Wasserstoff-Lkw warten müssen, aber schauen Sie sich in der Zwischenzeit unseren an LKW mit Verbrennungsmotor anbieten.