Volvo Trucks versucht, einen Großteil der Fracht zu elektrifizieren

In diesem Jahr wird Volvo Trucks insgesamt drei vollelektrische Hochleistungsmodelle auf den Markt bringen. Er glaubt, dass die Zeit gekommen ist, um den starken Straßenverkehr zu elektrifizieren.

Die Elektrofahrzeuge von Volvo können eine Vielzahl von Transportanforderungen erfüllen. Nach Angaben des Unternehmens kann bereits die Hälfte des gesamten Güterverkehrs in der EU elektrifiziert werden, und nationale und internationale Spediteure zeigen großes Interesse an Elektrofahrzeugen. Sie wollen umweltfreundlicher sein und ihre Kunden interessieren sich auch für eine sauberere Umwelt.

Drei neue Lkw im Portfolio

Die drei vollelektrischen Modelle sind:

• Volvo FH für Intercity-Transporte,
• Volvo FM für den lokalen und regionalen Vertrieb,
• Volvo FMX für den Bautransport.

Alle haben eine Reichweite von bis zu 300 km, eine Batteriekapazität von bis zu 540 kWh, ein maximales Drehmoment von 2400 Nm und ein Sollgewicht von bis zu 44 Tonnen. Dies unterscheidet sich von früheren FE-Elektromodellen mit einem Gewicht von 27 Tonnen und FL mit 16 Tonnen.

Für Europa werden diese drei Modelle in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres ihre Produktion aufnehmen.

Die Ziele von Volvo Trucks sind mutig

Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks, sagte, ihr Ziel sei es, den Güterverkehr in Europa und anderen Teilen der Welt zu elektrifizieren. Sie haben ihren eigenen Meilenstein gesetzt. Bis 2030 wollen sie, dass Elektrofahrzeuge die Hälfte ihres Umsatzes ausmachen.

Es ist bestrebt, seinen Kunden den Übergang zum elektrifizierten Verkehr so ​​einfach wie möglich zu gestalten und ein vollständiges Ökosystem mit Finanzierung, Wartung und Service anzubieten.

Pläne für die Zukunft sind gegeben

Ziel ist es also, den Absatz von elektrifizierten Modellen bis 2030 zu steigern, aber wie geht es weiter? Ziel ist es, LKWs zu entwickeln, die mit einer einzigen Ladung viel längere Strecken zurücklegen können. Volvo Trucks will dies mit Wasserstoff-Brennstoffzellen erreichen. In der zweiten Hälfte dieses Jahrzehnts will er Fahrzeuge mit diesen Brennstoffzellen verkaufen. Dies könnte auch ein wichtiger Meilenstein sein und der Grund, warum immer mehr Transportunternehmen den Güterverkehr elektrifizieren.

Siehe auch unser Sortiment an Volvo Trucks LKWs.