Ein Mercedes-Benz Wasserstofftraktor könnte in 2 Jahren die Straße überqueren
Das Video mit dem Konzept des Mercedes-Benz GenH2-Wasserstofftraktors erblickte am 16. September 2020 das Licht der Welt. Nach Angaben des Herstellers soll der Straßenbau ab 2023 beginnen, und die Massenproduktion soll nach Angaben des Automobilherstellers im Jahr 2025 erfolgen.
Wasserstoffantriebe haben ein großes Potenzial zum Schutz der Umwelt, insbesondere wenn Lastwagen mit diesem Antrieb hergestellt werden können. Der deutsche Daimler, der auch Lkw unter den Marken Mercedes-Benz herstellt, investiert daher seit mehr als zehn Jahren in Wasserstoffantriebe und deren Forschung. Ihm zufolge hat dieser Antrieb ein größeres Potenzial im Schwergüterverkehr.
Unglaubliche Reichweite von bis zu 1000 km pro Tank
Der GenH2 wird eine Reichweite von bis zu 1000 km pro Tank haben, das Fahrzeug wird 40 Tonnen wiegen und eine Nutzlast von 25 Tonnen bieten. Es sollte zwei Flüssigwasserstofftanks mit einer Speicherkapazität von jeweils 40 kg haben. Warum flüssig? Weil Wasserstoff in flüssiger Form weniger Platz einnimmt als in gasförmiger Form. Darüber hinaus wird der GenH2 über eine 70-kWh-Batterie mit zwei Elektromotoren verfügen, von denen jeder eine Leistung von 330 kW und 449 PS bietet.
Sie werden auf einen Blick wissen, dass GenH2 anders ist. Der Hersteller kümmerte sich auch um das Design, der Traktor hat einen futuristischen Eindruck. Es hat klare Linien, elegantes Silber wird durch blaue Elemente ergänzt.
Kleinere LKWs bevorzugen Elektro
Mercedes experimentiert nicht mit Wasserstoff in Personenkraftwagen, kündigte im April letzten Jahres das Ende der Entwicklung an. Bei kleineren Lkw sieht das Unternehmen die Zukunft wieder im elektrischen Antrieb. Zusammen mit dem GenH2 wurde auch ein reines eActros LongHaul-Batteriewagen mit einer Reichweite von 500 km mit einer einzigen Ladung eingeführt. Es soll 2024 serienreif sein.
Ob der Mercedes-Benz GenH2 Konkurrenz haben wird, wird sich bald zeigen. Der Amerikaner Nikola Motors spricht auch viel über Wasserstoff-LKWs.
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