DAF-Lkw verfügen jetzt über ein AEBS-System der dritten Generation

Er stellte diesen Sommer vor DAF Trucks verbesserte das autonome Notbremssystem AEBS-3. Es gehört mittlerweile zur Serienausstattung aller DAF-Fahrzeuge der Serien LF, CF und XF. Das Unternehmen möchte damit zu einem höheren Sicherheitsniveau für Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer beitragen.

Das AEBS-3-System in DAF-Fahrzeugen wird durch eine adaptive Geschwindigkeitsregelung und ein Frontalaufprall-Warnsystem ergänzt. Gleichzeitig kann das autonome Bremssystem Kollisionen mit umgebenden statischen und sich bewegenden Objekten bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km / h verhindern. Es kooperiert mit dem Bremssystem und dem Stabilitätskontrollsystem.

Jak to funguje?

Wenn das System eine Kollision erkennt, alarmiert es den Fahrer mit akustischen und sensorischen Signalen (das Bremspedal beginnt zu vibrieren). Wenn der Fahrer nicht reagiert, betätigt das AEBS-3-System automatisch eine Notbremsung und versucht, die Fahrzeuggeschwindigkeit so weit wie möglich zu reduzieren. Dies verhindert einen Aufprall auf das Objekt vor dem Fahrzeug, verringert jedoch möglicherweise auch den Aufprall des Heckaufpralls auf die Vorderseite des Fahrzeugs.

Wie AEBS-3 funktioniert

Das AEBS-System der neuen Generation verwendet Radar mit der größten Reichweite in seinem Segment - bis zu 250 Metern -, um Objekte zu erkennen. Das Radar ist mit 16 Antennen ausgestattet und verfügt über eine konkurrenzlose Erfassungsbreite von bis zu 120 ° Sichtfeld. Dies gewährleistet eine schnellere und genauere Vorhersage von Situationen auch bei schlechtem Wetter oder bei schlechten Sichtverhältnissen wie Nebel oder dem direkten Einfallswinkel der Sonnenstrahlen.

AEBS-3-Parameter im Vergleich zum vorherigen System