ستعمل بطولة الجرار على الوقود الحيوي

إذا كنت تشاهد بطولة الشاحنات كل عام ، فمن المؤكد أنك لم تفوت ذلك لم يكن هناك بطل أوروبي العام الماضي. ومع ذلك ، حدث حدث مهم للغاية ، حيث قام المروج لبطولة ETRA ، المساهم ADAC Mittelrhein و FIA بإبرام اتفاقية حول البطولات الأوروبية التي يتم إعدادها للسنوات الخمس المقبلة.

كانت إدارة فريق Buggyra Racing راضية جدًا أيضًا عن الاتفاقية. "ربما فقدنا اللقب العام الماضي ، من ناحية أخرى ، أمامنا منظور مدته خمس سنوات ، ولا يمكن تقييمه إلا بشكل إيجابي. لدينا الوقت الكافي نسبيًا للتطوير والتواصل مع الشركاء فيما يتعلق بالمستقبل القريب. نحن نعلم ما نحن بصدد القيام به ". علق جان كاليفودا ، رئيس الاتصال بالفريق ، على الوضع.

التحولات ملحوظة

في العام الماضي ، تم التوقيع على وضع فيروس كورونا في البطولة. أقيمت السباقات في نهاية شهر أغسطس فقط في موست وفي منتصف أكتوبر في المجر ، لذلك قرر مروج ETRA عدم الإعلان عن اللقب. ومع ذلك ، ستقام البطولة هذا العام وستقام نوربورغرينغ خلال أشهر الصيف ، حتى لو لم يتمكن المتفرجون من التواجد بسبب تدابير الوباء. "يجب أن ينطبق الشيء نفسه على حالة موست ، من ناحية أخرى ، نعتقد جميعًا أنه في نهاية الصيف سيسمح وضع الوباء بمشاركة المتفرجين". يضيف كاليفودا.

ستكون بطولة الجرار BIO

لأول مرة في تاريخ بطولة الجرار ، سيكون هذا الموسم BIO بالكامل ، مما يعني أن الوقود المستخدم في المركبات سيكون فقط من مصادر متجددة ، وهو ما لن يكون له مثل هذا التأثير على البيئة. تعتبر التقنيات المستدامة أيضًا مرغوبة جدًا في رياضة السيارات.

فريق Buggyra Racing منفتح على هذه الفكرة الرائعة ، وقد عمل على التقنيات الخضراء لبعض الوقت.

جربه أيضًا الجرارات من TIR CENTRUM ، حيث ستجد العديد من العلامات التجارية من Mercedes-Benz عبر Volvo إلى MAN.