ملاحة

يمكن لجرار الهيدروجين من مرسيدس-بنز اجتياز الطريق في غضون عامين

شهد الفيديو مع مفهوم جرار الهيدروجين Mercedes-Benz GenH2 الضوء في 16 سبتمبر 2020. وفقًا للشركة المصنعة ، يجب أن تبدأ في تمهيد الطرق في عام 2023 ، وسيتم الإنتاج بكميات كبيرة في عام 2025 ، وفقًا لشركة صناعة السيارات.

يمتلك دفع الهيدروجين إمكانات هائلة لحماية البيئة ، وخاصة إذا كان من الممكن إنتاج شاحنات بهذه القوة الدافعة. لذلك ، فإن شركة Daimler الألمانية ، التي تصنع أيضًا شاحنات تحمل علامات Mercedes-Benz التجارية ، تستثمر في دفع الهيدروجين وأبحاثها لأكثر من عشر سنوات. ووفقا له ، فإن هذا الدافع لديه إمكانات أكبر في نقل البضائع الثقيلة.

مدى لا يصدق يصل إلى 1000 كم لكل خزان

سيصل مدى GenH2 إلى 1000 كم لكل خزان ، وسوف تزن السيارة 40 طنًا وتوفر حمولة 25 طنًا.يجب أن تحتوي على خزانين للهيدروجين السائل بسعة تخزين 40 كجم لكل منهما. لماذا السائل؟ لأن الهيدروجين في شكل سائل يأخذ مساحة أقل من الغازي. علاوة على ذلك ، سيحتوي GenH2 على بطارية 70 كيلو وات في الساعة ، ومحركين كهربائيين ، كل منهما سيوفر قوة 330 كيلوواط ، 449 حصان.

ستعرف في لمحة أن GenH2 مختلف. اهتمت الشركة المصنعة أيضًا بالتصميم ، للجرار انطباع مستقبلي. لها خطوط نظيفة ، فضية أنيقة تكملها عناصر زرقاء.

تفضل الشاحنات الصغيرة الكهربائية

لا تجرب مرسيدس الهيدروجين في سيارات الركاب ، في أبريل من العام الماضي أعلنت عن انتهاء التطوير. بالنسبة للشاحنات الأصغر ، ترى الشركة المستقبل مرة أخرى في الدفع الكهربائي. إلى جانب GenH2 ، تم أيضًا تقديم سيارة بطارية eActros LongHaul بمدى 500 كيلومتر بشحنة واحدة. يجب أن تكون جاهزة للإنتاج المتسلسل في عام 2024.

سنرى ما إذا كانت مرسيدس-بنز GenH2 ستنافس قريبًا. يتحدث الأمريكي نيكولا موتورز أيضًا كثيرًا عن شاحنات الهيدروجين.

لن تجد جرارات الهيدروجين في عرضنا ، ولكن يمكنك الاختيار من القائمة الباصاتالجرارات سواء الشاحنات ليس فقط ماركات مرسيدس بنز.